7月1日国六实施，国三汽车报废“迫在眉睫”
很多老司机都感到“恐慌”，为什么国五实施一年后，国六就迫不及待的要登台了，这让国五车主心里“特别难受”。国六实施在即，国三汽车在两年内要强制汽车报废80%以上，对于当初默认的汽车拥有15年使用年限的规定去哪儿了？国三汽车报废真的“迫在眉睫”吗？
国六实施在即，全国在两年内要强制汽车报废国三汽车80%以上，也就是说在主要城市的国三汽车都难逃一劫。然而，不少国三汽车除了在尾气排放上属于国三标准外，其他均没有出现异常，换句话说，国三汽车除了尾气排放会超标，车况非常好。对于一辆原本拥有15年使用年限的汽车，就因为国六标准的实施，就要面临汽车报废处理，这让很多车主表示委屈。
根据国二汽车报废处置结果看，国三汽车面临强制报废的处理，不是没有可能，由于国三汽车尾气排放大，由尾气造成的大气污染严重，国家才不得已采取相应措施，通过强制汽车报废国三汽车，避免国三汽车上路行驶，以便达到减少汽车尾气对大气的污染目的。
根据汽车发展方向了解，新能源汽车是汽车发展的主攻领域，环保节能的新能源汽车正符合国家环保长久发展计划，所以国三汽车强制汽车报废，淘汰国三汽车，势在必行。对于一二线城市而言，国三汽车的车主可能就要忍痛汽车报废，而对于三四线城市，也将逐步推行国三汽车报废计划。
或许这一政策的实施，对偏远乡村来说影响不大，可以真正开满15年之后才汽车报废。但是，汽车作为一种消耗品，不是说用的越久越好，要定期进行保养，更换磨损零件，在最大化满足用车需求的前提下，要确保用车安全。
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